إيجيترانس ونافذ الدولية توقعان عقدًا مع اقتصادية قناة السويس لتطوير النقل البري بميناء غرب بورسعيد
![](https://egy.elneel.org/wp-content/uploads/2025/02/whatsapp-image-2025-02-09-at-12-20-39-pm-780x470.jpeg)
وقع تحالف شركة ايجيترانس لخدمات النقل والتجارة وشركة نافذ الدولية اتفاقية مع الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس لمعالجة الاختناقات المرورية والتحديات التشغيلية بميناء غرب بورسعيد.
وقالت إيجيترانس في بيان للبورصة المصرية اليوم إن هذا التعاون يتضمن تطوير مركز توجيه الشاحنات بأحدث التقنيات والحلول الرقمية المتقدمة، وذلك من خلال شراكة جديدة بين الشركة وشركة نافذ الدولية.
وأضافت أنه في إطار هذه المبادرة، ستقوم شركتا إيجيترانس ونافذة إنترناشونال بتأسيس شركة جديدة باسم “نفط إيجيبت” لرقمنة وتحسين حركة الشاحنات من وإلى الموانئ المصرية. ويبلغ رأسمال الشركة 60 مليون جنيه، منها 70% لشركة نافذ الدولية و30% لشركة إيجيترانس.
وقالت عبير لهيطة العضو المنتدب لشركة إيجيترانس إن شركة “نافذ مصر” تجمع بين الخبرة اللوجستية الواسعة والخدمات المتميزة التي تقدمها إيجيترانس مع الحلول التكنولوجية الرائدة التي تقدمها شركة نافذ انترناشونال على مستوى العالم. وستستغل الشركة الجديدة هذه الإمكانات لتقديم حلول مبتكرة للسوق المصري لتنظيم إجراءات ما قبل الشحن وإدارة النقل البري بالشاحنات.
وأضافت أن الخدمات اللوجستية والنقل هي شريان الحياة للتجارة، وأن أي زيادة في تكاليف النقل والخدمات اللوجستية سوف تنعكس على تدفقات التجارة وأسعار السلع الأساسية، مما يؤثر بدوره على القدرة التنافسية في السوق.
وقال ليهيتا إن قطاع النقل البري يواجه العديد من التحديات، بما في ذلك تجزئة السوق مما يؤدي إلى انخفاض استخدام الأسطول، ومستويات الخدمة غير المتسقة، وارتفاع تكاليف الخدمات اللوجستية.
وأضافت: “إن التأخير وعدم كفاءة العمليات يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع تكاليف التشغيل وزيادة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون”، مؤكدة أن هذا التعاون يمثل فرصة لتحسين حركة الشاحنات وزيادة أداء سلسلة التوريد ودعم استدامة منظومة الخدمات اللوجستية في مصر.
من جانبه، قال وليد جمال الدين رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إن تعاون الهيئة مع شركة نافذ مصر يمثل خطوة مهمة في تحسين حركة الشاحنات في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ويتماشى مع رؤيتنا المشتركة في زيادة كفاءة واستدامة الخدمات اللوجستية.
وأضاف أنه من خلال استخدام التقنيات المتقدمة نهدف إلى مواجهة التحديات القديمة وتعزيز مكانة ميناء غرب بورسعيد كأحد الموانئ ذات الإمكانيات اللوجستية الحديثة. كما نهدف إلى تعزيز الابتكار في العمليات اللوجستية في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، الأمر الذي سيساعد بدوره في تسليط الضوء على مكانة مصر كمركز للحلول اللوجستية الفعالة والحديثة.
وأكد جمال الدين أهمية تطوير الموانئ والمناطق اللوجستية في المناطق الاقتصادية الخاصة، مشيرا إلى أن هذا التكامل سيجلب المزيد من الفرص الاستثمارية.
جدير بالذكر أن إيرادات الهيئة في العام المالي 2023/2024 بلغت نحو 8.245 مليار جنيه، منها 5.932 مليار جنيه ما يعادل دولار، وهو ما يمثل 72% من إجمالي الإيرادات، بما في ذلك إيرادات ميناء غرب بورسعيد.
وأشار جمال الدين إلى أن ميناء غرب بورسعيد يعد حجر الزاوية في شبكة الموانئ نظراً لموقعه الاستراتيجي المطل على أهم طرق التجارة البحرية في العالم بين الشرق وأوروبا. وهو أحد أهم الموانئ ويتمتع بموقع استراتيجي عند تقاطع أهم طرق النقل البحري بين الشرق وأوروبا. كما يعتبر من أهم الموانئ في المنطقة الاقتصادية حيث يضم عدد كبير من الأرصفة التجارية والخدمات اللوجستية.
وأضاف أن هذا المشروع يأتي ضمن خططنا الشاملة لتطوير الميناء، والتي تتضمن تحديث رصيف عباس وتوسعة محطات الحبوب والبتروكيماويات لتعزيز قدراته ومكانته كمركز لوجستي عالمي.
قالت نورا مهيار الرئيس التنفيذي لشركة نافذ الدولية، إن محطة إعادة شحن الشاحنات تقع على بعد 2 كيلو متر فقط من ميناء غرب بورسعيد، وتبلغ مساحتها 114 ألف متر مربع. تم تصميمه لتبسيط حركة الشاحنات وتحسين الكفاءة وتقليل التأخير. وأوضحت أن الطاقة الإنتاجية السنوية للميناء تبلغ 13 مليون طن، وتصل طاقته القصوى إلى 900 ألف حاوية نمطية. وتواجه المدينة ازدحامًا مروريًا بسبب ركن الشاحنات في كثير من الأحيان بشكل عشوائي على الطرق الجانبية، في حين يصبح تدفق المرور مقيدًا بالاعتماد على طريق رئيسي واستخدام بعض الإجراءات اليدوية.
وتشمل المكونات الرئيسية للمشروع بوابات أوتوماتيكية بتقنية RFID (تحديد الترددات الراديوية) وOCR، وتقنية التعرف الذكي على الحاويات، وأنظمة إدارة محطات الشحن الحديثة، ومركز للتحكم والمراقبة يدمج الأنشطة في الجزء الخلفي من الميناء ويضمن عمليات النقل السلس.
لتحسين العمليات بشكل أكبر، يتضمن المشروع نظام تسجيل مركزي للموانئ يدير رقميا تسجيل الشاحنات والسائقين وأصحاب المصلحة المختلفين، مما يحسن التنسيق والامتثال للأنظمة والقوانين. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام NFLOW الرقمي الذي طورته شركة Nafeth على تبسيط وتسريع عمليات ما قبل الوصول ويضمن وصول الشاحنة الصحيحة إلى المكان المناسب في الوقت المحدد ومع الوثائق المعتمدة. يسهل نظام NFLOW – المتوفر عبر الإنترنت أو عبر تطبيق الهاتف المحمول – استلام وتسليم البضائع، ويقلل التأخير ويحسن الدقة التشغيلية.