قال الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الصناعة والنقل: إن القروض المقدمة من وزارة النقل وخاصة السكك الحديدية هي قروض مدعومة من البنوك والمؤسسات المالية العالمية وهي تكاد تكون بدون فوائد، أي مائة بالمائة أو 15 بالمائة”، ولفترات سداد أطول تصل إلى 45 سنة و15 سنة”. وتابع خلال تصريحاته التليفزيونية ببرنامج “على مسئوليتي”، المذاع عبر شاشة “صدى البلد”، مساء الثلاثاء: “القروض بسيطة جدًا.. لو حضرتك أقرضت أخوك قرضًا”. سوف “لا تقترضه بهذه الطريقة!” وأشار إلى أنه باللجوء إلى هذه القروض تستطيع الدولة تخصيص مواردها لمشاريع أخرى يصعب الحصول على تمويل لها بالشروط نفسها، متسائلا: “لماذا تفعل البنوك الدولية والمؤسسات الدولية المانحة دعم المشاريع التنموية التي تهدف إلى رفاهية الناس وحياتهم وتنقلهم، أعطني قرضًا بسهولة بحيث لا يوجد أي خدش فيه، وأوفر دخل الدولة؟ وعندما سأله الإعلامي أحمد موسى عما إذا كانت وزارة النقل ستستمر أم ستتوقف عن الاقتراض أجاب: “آخر قرض لنا هذا العام سيكون قرض القطار الكهربائي للخطين الثاني والثالث ونحن على وشك الانتهاء؛ لكن لدينا قرض صغير سنكمل به مرحلة العاشر من رمضان LRT وقرض صغير سنكمل به الخط الرابع من مترو الأنفاق.
