وناقش وزير السياحة والآثار الخطوات المقترحة لتحفيز الاستثمار السياحي في مصر، بما في ذلك العمل على تبسيط إجراءات إقامة المشروعات السياحية وإيجاد استراتيجية لتعزيز الفرص الاستثمارية الواعدة في القطاع في إطار التخطيط لزيادتها لتحسين الطاقة الفندقية داخل البلاد. التوزيع المتوازن بين الوجهات السياحية المختلفة واقتراح المبادرات والحوافز لتشجيع الاستثمارات السياحية وحل تحديات تعدد الولايات القضائية وطول الإجراءات لإصدار تراخيص المشاريع والمنشآت السياحية. بالإضافة إلى مراجعة الرسوم المقررة على العديد من المقترحات لزيادة القدرة التنافسية للوجهات السياحية. مصري.
وأعرب ممثلو القطاع السياحي الخاص خلال الاجتماع عن تأييدهم لمقترح توحيد هيئة تحصيل الرسوم المقترح خلال الاجتماع بعد مراجعة الرسوم المختلفة والموافقة عليها بشكل نهائي.
وشدد ممثلو قطاع السياحة الخاص على أهمية تذليل العقبات الإجرائية أمام المستثمرين لإعطاء دفعة لهذا القطاع المهم.
وناقش الاجتماع سبل تطوير بعض الطرق ذات الأهمية الخاصة لقطاع السياحة. وتسهيلاً للحركة السياحية بين الوجهات المختلفة، أشار رئيس الوزراء إلى ضرورة توفير الخدمات المتنوعة على هذه الطرق، خاصة فيما يتعلق بتغطية شبكة الهاتف المحمول.
وعرض كامل الوزير وزير الصناعة والنقل دور مشاريع النقل في الترويج للسياحة، وذكر أن وزارة النقل تعنى بترويج ودعم السياحة بمختلف أنواعها، بما في ذلك السياحة التعليمية والأثرية والترفيهية والدينية بالإضافة إلى سياحة اليخوت وسياحة الغوص والسياحة الشاطئية والعلاجية، وتتم من خلال قطاعات النقل المختلفة بما في ذلك الطرق والجسور والسكك الحديدية وشبكة السكك الحديدية عالية السرعة والنقل الحضري والنقل البحري والنقل النهري.
وفي هذا السياق تم تسليط الضوء على أهمية شبكة الطرق والجسور لإنعاش السياحة، فهي شبكة من الطرق السريعة والرئيسية الحرة يبلغ إجمالي أطوالها 30.5 ألف كيلومتر، منها 7 آلاف كيلومتر بناء جديد. وتم إنشاء وبناء 4000 كيلومتر منها لقطاع السياحة والمناطق السياحية.
وفيما يتعلق بالسكك الحديدية، كشف عن وضع خطة لتطوير كافة عناصر السكك الحديدية على طول كامل خطوط الشبكة التي تصل إلى 10 آلاف كيلومتر، بما في ذلك خط السكة الحديد (القاهرة/الأقصر/أسوان) وخط (القاهرة/الإسكندرية) الذي يخدم قطاع السياحة، بالإضافة إلى تطوير محطات القطارات في المدن ذات الوجهات السياحية والترفيهية مع تقديم هوية بصرية موحدة لكل منطقة مثل: ب. تطوير محطات القطارات: محطة قطار الأقصر وأسوان والإسكندرية ومصر بالقاهرة وإنشاء محطة قطار. صعيد مصر.
وأشار إلى شبكة القطارات فائقة السرعة التي يبلغ طولها 2000 كيلومتر، وتضم 60 محطة، وتخدم 2.5 مليون مسافر يوميا وتنقل 33 ألف طن من البضائع يوميا. وتهدف شبكة القطاع السريع إلى ربط المناطق السياحية، مما يتيح للسياح برامج سياحية متنوعة في رحلة واحدة.
تمت دراسة أهمية النقل الحضري الذي يمثله مترو الأنفاق بالنسبة للسياحة الدينية والثقافية حيث يمر عبر العديد من المزارات. كما كان يُنظر إليها كوسيلة لسياحة التسوق، حيث تمر بوسط المدينة، وللسياحة العلاجية. بالإضافة إلى القطار الكهربائي الخفيف الذي يخدم سياحة التسوق. نظراً للمرور بأكبر المراكز التجارية، والسياحة الترفيهية من خلال المرور بأكبر حديقة للدراجات الهوائية في مدينة المستقبل، والسياحة الرياضية من خلال المرور بمدينة الألعاب الأولمبية في مصر، كما تمر عبر مطار القاهرة الجديد. العاصمة الإدارية وكذلك المونوريل الذي يخدم مختلف أنواع السياحة.
تمت مناقشة أهمية النقل البحري والنهري للسياحة مع استكمال تطوير الموانئ البحرية. لاستيعاب الزيادة المطردة في حجم السفن واليخوت السياحية الأجنبية وتعكس الاهتمام الحالي للدولة بسياحة اليخوت. تم إنشاء المنصة الرقمية الموحدة لليخوت السياحية وعززت أهمية النقل النهري زيادة عدد الفنادق العائمة العاملة من القاهرة إلى أسوان.
واستعرض فتحي، التدابير الوقائية المُتبعة لتهيئة الظروف المُحفزة للاستثمار السياحي في مصر، داعياً إلى أن تشهد المنطقة جذباً سياحياً عام 2023 عددا يقدر بـنحو 14% كورونا، وسجلت سجل السائحين والدخل نتائج إيجابية، ومن المتوقع ـ بالرغم من الظروف الجيوسياسية ـ تحقيق حوالي 15.3 مليون سائح عام 2024، السعر 4٪ مقابل 30 يورو في عام 2030.
ونوه بأن تحقيق هذا النمو يرتبط بمضاعفات الاستثمارات السياحية في إنشاء الطاقة الفندقية، الآن نموا السعر 55% بـ 7200.
وتعرّف على السكرتارية والأثرية، إلى خطوات المُقترح للتحفيز الاستثمار السياحي السياحي في مصر، والتي تتضمن العمل على تيسير التدابير الخاصة بإقامة المشروعات السياحية، والسعي الإستراتيجية الإستراتيجية للترويج للفرص الاستثمارية الواعدة في هذا القطاع، ضمن التخطيط بالكامل الطاقة الفندقية ضمن توزيع التوازن بين المقاصد السياحية متنوعة، وطرح مُبادرات وحوافز لتشجيع السياحة السياحية، خيار تعدد الجهات القضائية وطول الإجراءات المتبعة في تراخيص المنظمات، النظر في القضاء، بالإضافة إلى العديد من المقترحات الخاصة بالخاصة المخصصة للسياحه المصريه.
لكي يجتمعوا، حددو القطاع الخاص السياحي، عنهم لماذا خططنا خلال الاجتماع من توحيد جهة الحصول على تفاصيل مختلفة التأثيرات، و إقرارها بصورة نهائية.
أنها تعتمد على القطاع السياحي الخاص، أهمية تذليل الإجرائية أمام المستثمرين لتعزيز حوافز الحليب المهم.
وناقش الاجتماع، سبل تطوير بعض الطرق ذات الأهمية لقطاع السياحة؛ لتيسير حركة السائحين بين المقاصد السياحية المتنوعة، ووجه الرأس الحكومة تقوم بتوفير الخدمات المختلفة على تلك الطرق الخاصة فيما بعد فيما يتعلق بتغطية شبكات الهاتف المحمول.
كتب كامل الوزير وزير الصناعة والنقل، دور مشروعات النقل في بما في ذلك الجرح والصدمة، اضطررت إلى وزارة النقل وشاركت في مرافق السياحة وتشمل أنواعها: التعليمية، والأثرية، والترفيهية، والدينية، بجانب سياحة اليخوت، وسياحة الغوص، إضافة إلى السياحة الشاطئية، العلاجية، وذلك خلال فصل الشتاء من الانقلابات المختلفة دراجة نارية والكباري، والسكك الحديدية، وشبكة القطار الكهربائي السريعة، النصر الحضري، والنقل البحري، والنقل النهري.
في هذا الإطار، تم تسليط الضوء على أهمية شبكة الراديو والكباري في تكلفة خدمة السياحة، حيث تتجدد المتجددة شبكة من الطرق المجانية والسريعة والرئيسية بإجمالي طوال 30.5 ألف كم منها 7 آلاف كم إنشاء جديد، من 4 آلاف كم برجر قطاع السياحة الوزارية.
وفيما يتعلق بالسكك الحديدية، كشف عن وضع خطة أساسية لجميع العناصر 10 ومنها خط السكك الحديدية (القاهرة / الأقصر / أسوان)، وفواكه (القاهرة / الإسكندرية)، التي برجر قطاع السياحة، بالإضافة إلى تطوير المحطات تقع في مدن المنطقة التي تتمتع بمقاصد سياحية وترفيهية، مع اعتماد الهوية البصرية الموحدة لكل منطقة، مثل تطوير المحطات: المحطات: وأسوان، والإسكندرية، ومحطة مصر بالقاهرة، وكذلك محطة القطارات صالح مصر.
وتمت حرقها إلى شبكة القطار السريع بطول 2000 كم، والتي تحتوي على 60 محطة، وخدمة 2.5 مليون راكب يوميًا، كما شبكة سي إن إن 33 ألف طن بضائع يوميًا؛ حيث يتم التركيز على شبكة القطاع إلى الجنوب السريع بين المناطق السياحية، بما في ذلك يتيح تنوع البرامج السياحية للسياحية في متصفحات الانترنت.
وما زال يهم وسائل النقل الحضري، متمثلة في مترو الأنفاق، في خدمة الثقافة الثقافية، لعدمرورها من المزارات، أصبحت عن اعتبارها ضروريًا لسياحة التسوق، لمرورها منطقة وسط المدينة الطبية، إضافة إلى القطار أسلاك الكهرباء، التي خادمة سياحة التسوق؛ لمروره بأكبر الباحثين، والرحلات الترفيهية لمروره بأكبر حديقة للدراجات في المستقبل، والسياحة الرياضية، لمروره مدينة مصر للألعاب الأولمبية، كما تمر بمطار العاصمة الإدارية الجديدة، الجديدة عن المونوريل، التي تخدم أنواع مختلفة من السياحة.
والأساسية هي وسائل النقل البحري والنهري في الخدمة السياحة، حيث يتم استكمال تطوير البحوث البحرية؛ للحصول على كمية كبيرة من المطردة في أحجام السفن واليخوت السياحية أجنبية، والإشارة لاهتمام الدولة حاليا بسياحة اليخوت؛ حيث تم إنشاء المنصة الرقمية الموحدة للجزيرة السياحية، وأهمية التطور النهري في تشجيع زيادة تسجيل الفنادق المختلفة التي تعمل بها القاهرة إلى أسوان.
