وقررت مصلحة الجمارك الإفراج عن سيارات زيرو المخالفة لقواعد نظام الدفع المسبق بشركة ACI، والمحتجزة منذ شهر مايو الماضي، مقابل سداد الرسوم الجمركية المستحقة عليها بالإضافة إلى غرامة مالية تقدر بنحو 10 آلاف جنيه. وفقا لأحكام المادة (72) من قانون الجمارك رقم 207 لسنة 2020، جاء في بيان نصه “الشروق” وأكده مسؤولون حكوميون.
وبحسب مصادر جمارك بورسعيد، فإن القرار يشمل السيارات التي لم يتم استيرادها للاستخدام الشخصي، ولا يشمل سيارات الأشخاص المحددين المحتجزين حاليًا في الموانئ.
وبموجب تعميم مصلحة الجمارك، وبعد موافقة وزير المالية، يتم تكليف المختصين بمصلحة الجمارك باتخاذ الإجراءات اللازمة لتحصيل الضرائب والرسوم المستحقة على هذه المركبات، مع تطبيق أحكام المادة (72) من هذا القانون. وخلص قانون الجمارك رقم 207 لسنة 2020، وهي الأحكام الواجب تنفيذها في هذه القضية، إلى أن كل ذلك كان تمهيدا للإفراج عن هذه السيارات بعد دفع هذه الرسوم.
ومنذ شهر مايو الماضي، تم إيقاف الاستيراد جزئيًا (للوكلاء والتجار والأفراد ومن يتم تحديدهم) بشكل جزئي، حيث تم حتى الآن إلغاء شرط تسجيل سيارات الركوب في نظام “ACI”.
ويعاني السوق المحلي في مصر من قلة المعروض، خاصة بعد توقف الاستيراد وارتفاع الأسعار وانخفاض أسهم ممثلي الشركات الأم، مما أدى إلى اختصار سلاسل التوريد.
ووافقت مصر على تطبيق نظام التسجيل المسبق للشحنات عام 2020، وبدأ التشغيل الإلزامي لهذا النظام في أكتوبر من العام التالي. ويعتمد هذا النظام على توافر بيانات ومستندات الشحنة قبل 48 ساعة على الأقل من الشحن، مما يسمح للمستورد بالحصول على رقم تعريفي للشحنة «بند جمركي» (ACID)، عبر منصة «نفزا» المملوكة للدولة.
أدت أزمة حظر الاستيراد والأزمات الخارجية، سواء الصراع في البحر الأحمر أو نقص سلاسل التوريد والشحن العالمية، إلى تحول شركات السيارات العاملة في السوق المصري إلى التجميع المحلي بدلاً من الاستيراد الكامل. أصدرت وزارة الاستثمار والتجارة الخارجية ضوابط جديدة للتخليص الجمركي على السيارات المستوردة للاستخدام الشخصي، والتي سيتم تطبيقها اعتبارا من الغد، وفقا لقرارها المنشور في الجريدة الرسمية في ديسمبر من العام الماضي.
ويعني القرار أنه لن يسمح باستيراد أكثر من سيارة لكل مستورد خلال فترة خمس سنوات. بالإضافة إلى ذلك، يجب على المستورد تقديم كشف حساب بنكي يوضح قدرته المالية على شراء السيارة ودفع قيمتها.
وأوضحت الوزارة أنه يجب سداد قيمة السيارة من خلال طرق الدفع البنكية المعتمدة من البنوك العاملة في مصر، باستثناء السيارات التابعة للدبلوماسيين والمصريين العاملين بالخارج والتي تم سداد قيمتها بالخارج.
وأوضحت وزارة الاستثمار أن القرار لا يسري على السيارات التي تم شحنها أو وصولها إلى الموانئ المصرية قبل دخول هذا القرار حيز التنفيذ، أو السيارات التي تم فتح خطابات اعتماد مستندية لها قبل تاريخه، وكذلك السيارات المستلمة. وتم استقبالهم من السفارات الأجنبية والمنظمات الدولية.
